Мотор-редуктор КР-676

Редукторы для кран-балок серии Кр-676 являются ключевым узлом механизма подъема, обеспечивающим передачу крутящего момента от электродвигателя на барабан. В конструкции крановых систем данного типа обычно применяются цилиндрические редукторы (часто модификаций ТМФ или аналогов с закрытой зубчатой передачей), которые отличаются высокой надежностью и способностью работать в условиях многократных циклов нагружения.
ОПИСАНИЕ МОТОР-РЕДУКТОРА КР-676
Основное назначение редуктора — снижение частоты вращения вала двигателя до требуемой скорости подъема груза и кратное увеличение крутящего момента. Для кран-балок Кр-676 это критически важно, так как они предназначены для перемещения грузов массой от 1 до 5 тонн (в зависимости от конкретной комплектации) на высотах до 12–20 метров. Правильно подобранный редуктор обеспечивает плавный ход тали, минимизируя рывки при старте и торможении, что повышает безопасность эксплуатации.
Технические характеристики таких редукторов варьируются в зависимости от мощности установленного электродвигателя (обычно от 3,5 до 15 кВт). Ключевыми параметрами являются передаточное число, которое подбирается под требуемую скорость подъема (чаще всего в диапазоне 7–12 м/мин), и номинальный крутящий момент на выходном валу. Редукторы изготавливаются из высокопрочного чугуна или стали, что гарантирует устойчивость корпуса к вибрациям и ударным нагрузкам. Смазка зубчатых зацеплений осуществляется погружением шестерен в масляную ванну или принудительной циркуляцией, что обеспечивает долговечность деталей даже при интенсивном режиме работы.
Описание конструкции включает в себя входной вал с муфтой, соединяющей редуктор с двигателем, систему зубчатых колес (шестерен и шестеренчатых колес), расположенных в герметичном корпусе, и выходной вал, на который наматывается канат. Важным элементом является система уплотнений, предотвращающая попадание пыли и влаги внутрь механизма, а также утечку смазочного материала. Для удобства обслуживания многие модели оснащены пробками для слива масла и указателями уровня.
ГАБАРИТНЫЕ И ПРИСОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ РАЗМЕРЫ МОТОР-РЕДУКТОРА КР-676

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОТОР-РЕДУКТОРА КР-676
Редукторы типа КР-676: технические характеристики
| Тип привода | Частота вращения выходного вала, об/мин | Двигатель | Диаметр выходного вала, мм | Масса, кг | |
| Тип | Мощность, кВт | ||||
| КР 676.01.130 | 330 | АИР56В4 | 0,18 | 20 | 11,5 |
| КР-676.01.130-1 | 330 | АИР63А4 | 0,25 | 20 | 12,2 |
| КР-676.01.130-2 | 330 | АИР63В4 | 0,37 | 20 | 13,2 |
| КР 676.01.150 | 330 | АИР56В4 | 0,18 | 20 | 11,5 |
| КР-676.01.150-1 | 330 | АИР63А4 | 0,25 | 20 | 12,2 |
| КР676.01.150-2 | 330 | АИР63В4 | 0,37 | 20 | 13,2 |
| КР-676.01.150-3 | 330 | АИР71А4 | 0,55 | 20 | 15,5 |
| КР-676.01.150-4 | 330 | АИР71В4 | 0,75 | 20 | 17,2 |
| КР 676.01.330 | 231 | АИР63В4 | 0,37 | 28 | 14,5 |
| КР-676.01.330-1 | 231 | АИР71А4 | 0,55 | 28 | 24,2 |
Приводной механизм в сборе КР 678.01.030
- Грузоподъёмность до 5 т;
- Комплектация - холостая КР 676.01.080-01, приводная КР 676.01.110-02, балка.
- Используемый тип монорельса – до 36М ; от ЗОМ;
- Скорость перемещения – 32 м/с;
- Масса – 120 кг.
Характеристики
- МодельКР-676
- Тип балки30М-36М
- Тип деталиПодвесная; ; Тележка
- Тип тележки Для ворот; Приводная электрическая
- Грузоподъемность, т5
- Страна производстваРоссия
- Грузоподъёмность 3.2 т;
- Диаметр по катанию колеса -160 мм;
- Используемый тип монорельса – до 36М ; от ЗОМ;
- Скорость перемещения – 33,5 м/с;
- Масса в сборе с двухступенчатым мотор-редуктором КР 676.01.330 кг– 50, 59.
- Крутящий момент Нм – 57,1; 77,1.
Приводная тележка КР 676.01.300
Характеристики
- Модель КР-676
- Тип балки 30М-36М
- Тип детали Подвесная; ; ележка
- Тип тележки Для ворот; Приводная электрическая
- Грузоподъемность, т3,2
- Страна производства Россия

